Şubat ayında toplam pazar 88 bin 39 adet seviyesinde kalırken, otomobil satışlarındaki düşüş yüzde 8,21 olarak kayıtlara geçti.

Daralan otomobil pazarına karşılık hafif ticari araç satışları ise yüzde 24,16 oranında dikkat çekici bir artış gösterdi.

DÜŞÜK VERGİLİ ARAÇLAR VE SUV MODELLERİ ZİRVEDE

Satışların yüzde 84,9'luk büyük bir kısmını vergi oranı daha düşük olan segmentler oluşturdu ve C segmenti liderliğini korudu.

Gövde tiplerinde ise SUV modeller pazar payını yüzde 61'e çıkararak açık ara hakimiyetini sürdürürken, sedan araçlar ikinci sırada yer aldı.

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLAR BENZİNLİYE YAKLAŞTI

Motor tercihleri incelendiğinde benzinli araçlar yüzde 42,7'lik payla birinci sıradaki yerini korumaya devam etti.

Ancak yüzde 32,4 paya ulaşan hibrit motorlar ve pazar payını yüzde 17,8'e çıkartan tam elektrikli otomobiller benzinli modellere karşı ciddi bir ivme yakaladı.

TEK FİYAT UYGULAMASI GELİYOR

AA muhabirinin derlediği bilgilere göre, işletmeciler AC (yavaş şarj) ve DC (hızlı şarj) üniteler için tek fiyat belirleyecek. Böylece kullanıcılar karmaşık ve değişken tarifeler yerine daha sade, karşılaştırılabilir ve öngörülebilir bir ücret yapısıyla karşılaşacak.

KREDİ KARTI ZORUNLULUĞU

1 Temmuz 2026'dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj ünitelerinde kredi kartı entegrasyonu zorunlu olacak. Bu adımla ödeme süreçlerinin kolaylaştırılması ve kullanıcı erişiminin artırılması amaçlanıyor. Şirketler belirli saatlerde veya lokasyonlarda indirim uygulayabilecek. Özellikle talebin düşük olduğu zaman dilimlerinde daha avantajlı fiyatların oluşması bekleniyor. Mevcut aşamada tavan fiyat uygulaması gündemde bulunmazken, serbest piyasa dengesi esas alınıyor. Ancak piyasa dengesinin bozulması halinde tavan fiyat seçeneğinin değerlendirilebileceği belirtiliyor.

GECE ŞARJINDA YÜZDE 60 AVANTAJ

Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram, esnek fiyatlamanın orta ve uzun vadede şebeke gerekliliği olduğunu vurguladı. Bayram, "Elektrikli otomobil kullanıcısını yoğun saatlerden uzaklaştırıp gece tarifelerine yönlendirirsek aylık şarj maliyetlerinde yüzde 60'a varan düşüş görülebilir" dedi.

Bayram, esnek fiyatlamanın yatırımları da hızlandıracağını belirterek, dinamik fiyat uygulamasının atıl kalan istasyonların kullanım oranını artıracağını ve yatırımın geri dönüş süresini kısaltacağını ifade etti.

DİJİTAL KİMLİK TABANLI ÖDEME ÖNERİSİ

Kredi kartı zorunluluğunun operatörler açısından ek maliyet yaratabileceğini dile getiren Bayram, daha kullanıcı dostu bir sistem için araç kimliği üzerinden otomatik ödeme modelinin hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi. Türkiye'nin bu alanda evrensel bir işbirliği platformu kurarak küresel ölçekte yenilikçi bir pazar yapısı oluşturabileceğini kaydetti.

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, otomotiv sektöründe ağırlığını artıran elektrikli araçların, ikinci el piyasasında da etkili olmaya başladığını bildirdi.

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL AKIMI

Erkoç, elektrikli otomobillerin 2025 yılı itibarıyla küresel otomotiv pazarında ana akım haline geldiğini, Türkiye'nin de bu dönüşümde Avrupa'nın öne çıkan ülkeleri arasında yer aldığını söyledi.

"TÜRKİYE 4. ELEKTRİKLİ OTOMOBİL PAZARI"

Yeni otomobil satışlarında elektrikli araçların payının Avrupa genelinde yaklaşık yüzde 17 seviyesine ulaştığına dikkati çeken Erkoç, "Türkiye elektrikli araç satış hacmiyle Almanya, İngiltere ve Fransa'nın ardından Avrupa'nın en büyük 4'üncü elektrikli otomobil pazarı konumuna yükseldi. Bu tablo, elektrikli araçların yalnızca yeni satışlarda değil, ikinci el piyasasında da belirleyici bir ağırlık kazandığını gösteriyor." dedi.

Erkoç, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre geçen yıl itibarıyla trafiğe kayıtlı otomobiller içinde elektrikli araçların payının yüzde 2'nin üstüne çıktığına işaret ederek, aynı yıl trafiğe yeni kaydı yapılan otomobillerde ise elektrikli araç oranının yüzde 16 seviyesini aştığını dile getirdi.

İKİNCİ EL PİYASASINDAKİ ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI ARTACAK

Söz konusu verilerin, ilerleyen dönemde ikinci el piyasasındaki elektrikli araç sayısını artıracağını ve pazar dengelerini doğrudan etkileyeceğini vurgulayan Erkoç, elektrikli araçlara yönelik artan ilginin tesadüf olmadığını, bu tercihin arkasında birden fazla yapısal nedenin bulunduğunu ifade etti.

"YAKIT MALİYETİ KÜÇÜK"

Erkoç, bu otomobillerin yakıt maliyeti düşüklüğü, sürüş konforu ve çevresel farkındalık gibi birçok sebep nedeniyle daha fazla tercih edildiğini belirterek, şöyle konuştu:

Bu unsurlar, elektrikli araçların sadece bugünün değil, geleceğin de temel ulaşım seçeneklerinden biri haline gelmesini sağlıyor. Ayrıca Türkiye'nin yerli ve milli otomobil markası Togg'un pazara girişiyle elektrikli araçlar, tüketici nezdinde daha erişilebilir ve güvenilir bir alternatif olarak görülmeye başlandı.

Bu durum, elektrikli araçların yaygınlaşmasını hızlandıran önemli faktörlerden biri oldu.

Otomobil satışları yüzde 10,62 artarak 1.084.496 adede, hafif ticari araç satışları ise yüzde 9,97 artarak 283.904 adede ulaştı. Ağır ticari araçlar da eklendiğinde toplam pazar 1 milyon 415 bin adede ulaştı.

Pazarın yüzde çoğunluğunu C ve B segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmentinde 465 bin 750 adetle yüzde 42,9 pay elde edilirken, B segmentinde ise 288 bin 746 adetle yüzde 26,5 pay kaydedildi.

İlk 10'a yeni modellerin giriş yapması dikkat çekerken, zirvede Renault'dan iki modelin yer alması öne çıktı. Yerli üretim TOGG T10X de en çok satan ilk 10 otomobil arasına girdi.

İşte 2025'in en çok satan ilk 10 otomobil modeli...

10. Dacia Sandero Stepway Segment: B7 Adet: 23.699 Payı: Yüzde 2,19

9. Toyota C-HR Segment: C7 Adet: 25.215 Payı: Yüzde 2,33

8. Fiat Egea Cross Segment: C7 Adet: 26.820 Payı: Yüzde 2,47

7. Togg T10X Segment: C7 Adet: 27.583 Payı: Yüzde 2,54

6. BYD Seal U Segment: D7 Adet: 30.380 Payı: Yüzde 2,80

5. Tesla Model Y Segment: C7 Adet: 31.509 Payı: Yüzde 2,91

4. Toyota Corolla Segment: C1 Adet: 35.907 Payı: Yüzde 3,31

3. Fiat Egea Sedan Segment: C1 Adet: 42.838 Payı: Yüzde 3,95

2. Renault Megane Sedan Segment: C1 Adet: 48.099 Payı: Yüzde 4,44

1. Renault Clio HB Segment: B2 Adet: 51.717 Payı: Yüzde 4,77

Şirketten yapılan açıklamaya göre, kampanya kapsamında Opel Corsa'nın manuel şanzımanlı Edition versiyonu 150 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi imkanıyla satışa sunuluyor. Modelin diğer tüm versiyonlarında ise 300 bin lira için aynı koşullarda kredi olanağı sağlanıyor.

ASTRA, FRONTERA, MOKKA, GRANDLAND...

Kampanyayla Opel Astra 300 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi seçeneğiyle müşterilerle buluşuyor.

SUV segmentinde yer alan Frontera Hybrid modeli 150 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli krediyle sunulurken, Frontera Elektrik ve Corsa Elektrik modellerinde 300 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi avantajı bulunuyor.

Opel Mokka, 300 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi seçeneğiyle showroom'larda yer alırken, markanın SUV’daki amiral gemisi Grandland Hybrid, işletmelere özel olarak 400 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi imkanıyla kampanya kapsamında bulunuyor.

COMBO VE MOVANO DA 600 BİN LİRA NAKİT İNDİRİM FIRSATI

Hafif ticari araçlarda ise KOBİ’lere özel fırsatlar öne çıkıyor. Combo ve Combo Cargo modellerinde 600 bin lira için 12 ay vadeli 0 faizli kredi veya nakit indirim seçeneği sunuluyor.

Movano modelinde 600 bin lira için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi ya da nakit indirim imkanı bulunurken, Zafira, Vivaro Cargo ve Vivaro City Van modellerinde farklı kredi tutarlarıyla sıfır faizli finansman olanakları sağlanıyor.

1 TEMMUZ 2026'YE UZATILDI

Buna göre, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenler, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarının pazarlanmasını veya satışını, ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmedikçe 1 Temmuz 2026'dan önce doğrudan veya dolaylı olarak yapamayacak.

Ayrıca, ikinci el motorlu kara taşıtlarının üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan ilan yoluyla pazarlanamaması uygulaması da 1 Temmuz 2026'ya kadar uzatıldı.

MEZUNİYET ŞARTI KALDIRILDI

Öte yandan, vergi ya da meslek odası kaydı bulunan işletmeler için 1 Nisan 2026'ya kadar yapılan yetki belgesi başvurularında lise mezuniyet şartının aranmamasına yönelik düzenleme yapıldı.

Söz konusu dönemde Türkiye otomobil pazarında 442 bin 650 benzinli otomobil, 251 bin 992 hibrit otomobil satıldı. Dizel otomobil satış sayısı 69 bin 741, otogazlı otomobil satış sayısı ise 7 bin 399 oldu. Sadece elektrikle çalışan tam elektrikli otomobil satışları ise 164 bin 665 olarak kayıtlara geçti.

Benzinli bir jeneratörün bataryayı şarj ettiği ve sürüşün elektrik motoruyla sağlandığı "uzatılmış menzil" sistemlere sahip araçlar da dahil edildiğinde, yılın 11 ayında elektrikli otomobil satış sayısı yüzde 111,4'lük artış ve 17,8'lik pazar payıyla 166 bin 665'e yükseldi.

Geçen yılın aynı döneminde elektrikli otomobil satışları 83 bin 298 olmuştu. Böylece bu yılın ocak-kasım döneminde elektrikli araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre iki katına çıkmış oldu.

Yılın 11 ayındaki satışlarda ilk 3 sırayı Togg, Tesla ve BYD paylaştı

Bahsedilen dönemde marka bazında en çok satılan elektrikli otomobillere bakıldığında listenin en tepesinde T10X ve T10F modelleriyle toplam 31 bin 715 satışa ulaşan yerli otomobil Togg yer aldı. Onu, 29 bin 955'le Tesla izlerken, BYD 17 bin 639 satışla üçüncü sırada konumlandı. Tesla, Türkiye'deki varlığını Model Y ile sürdürürken, tam elektriklide BYD'nin ülkeye getirdiği model sayısı 7'ye ulaştı.

Yılın söz konusu döneminde listenin ilk 3 sırasında yer alan markalar, elektrikli otomobil pazarının yüzde 47,5'ini oluşturdu. Bu dönemde Togg ise tek başına yaklaşık yüzde 20'lik pazar payı elde etti.

Bu dönemde Citroen 9 bin 4'lük satışa ulaşırken, KIA 8 bin 978, Hyundai 7 bin 831, Opel 7 bin 674 ile sıralamada 7'nci sıraya yerleşti. En çok satılan 10 elektrikli otomobil markası listesinde, Opel'in ardından 6 bin 643 satışla KG Mobility, 6 bin 325 ile Volvo ve 6 bin 194 ile Mercedes-Benz yer aldı.

Togg, Kasım ayının da şampiyonu oldu

Elektrikli otomobil pazarında Togg, yılın 11 ayında en çok satılan marka olmasının yanında, bu başarısını aylık bazda da devam ettirdi. Yerli otomobil, geçen ay toplamda 4 bin 235'lik satışla elektrikli otomobil pazarında liderliğe yükselirken, Tesla 2 bin 535'le ikinci, BYD 1 bin 833'le üçüncü sırada bulundu.

Aynı dönemde KG Mobility 1209'la dördüncü olurken, Volvo 1189'la beşinci sırada yer aldı.

Hibrit otomobil satışları yüzde 71,3 artış kaydetti

Yılın 11 ayında benzinli otomobil satışlarında yüzde 15,5, dizellerde ise yüzde 18,8 düşüş gerçekleşti. Bu dönemde otogazlı otomobil satışları yüzde 33,9, hibrit otomobil satışları yüzde 71,3 ve tam elektrikli otomobil satışları yüzde 111,4 arttı.

Benzinli otomobillerin satışlarda geçen yılın ocak-kasım döneminde yüzde 62 olan payı, bu yılın aynı döneminde yüzde 47,2'ye geriledi. Söz konusu dönemde dizel otomobillerin payı yüzde 10,1'den yüzde 7,4'e düşerken, otogazlı otomobillerin payı ise yüzde 0,8 oldu.

Aynı dönemde toplam satışlardan alınan pay, tam elektrikli otomobillerde yüzde 9,2'den yüzde 17,6'ya, hibritlerde yüzde 17,4'ten yüzde 26,9'a yükseldi.

Otomobiller tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit olarak ele alındığında toplam pazarın yüzde 44,7'sini oluşturduğu, toplam satışlarının 418 bin 657'ye ulaştığı görüldü. Böylelikle Türkiye'de satılan her 10 otomobilden 4'ü elektrikli ya da hibrit araçlardan oluştu.

Aynı dönemde hibrit araçlar içerisinde plug-in hibrit 42 bin 857'lik satışa ulaşarak yüzde 4,6 paya sahip oldu. Geçen yılın aynı dönemine göre artış yüzde 658,9 olarak gerçekleşti.

Bu dönemde hibrit otomobiller arasında model bazında en çok 23 bin 131'le BYD SEAL U satılırken, onu 22 bin 181'le Toyota C-HR, 17 bin 575'le Nissan Qashqai, 14 bin 157'le Peugeot 3008 ve 11 bin 72'yle Toyota Corolla Cross izledi.

İthal olan 2026 model araçların Şubat ayına kadar Türkiye'ye gelmesi ve satışa konması beklenirken en ucuz otomobiller tercih ediliyor.

İŞTE EN UCUZ SIFIR OTOMOBİLLER

Ford Puma Titanium 1 milyon 784 bin 800 lira

Alfa Romeo Junior Elttrica Speciale 2 milyon 273 bin 468 lira

Toyota Corolla 1.5 Vision Plus Multidrive S 1 milyon 750 bin lira

Subaru Yeni Crosstrek e-BOXER 3 milyon 299 bin 900 lira

BMW 120 Sport Line 3 milyon 413 bin 900 lira

Volkswagen Polo 1.0 80 PS Manuel Impression 1 milyon 765 bin lira

Audi A3 Sportback TFSI 110 kW Advanced S tronic 3 milyon 63 bin 320 lira

Peugeot E-208 GT 100kW 1 milyon 922 bin lira

Togg T10X V1 Standart Menzil 1 milyon 862 bin lira

Suzuki Swift 1.2 MHEV CVT Life (Tek Renk) 1 milyon 685 bin lira

Hyundai i10 1.2 MPI 79PS Jump 1 milyon 165 bin lira

Mercedes A200 AMG 3 milyon 170 bin lira

Ssangyong Tivoli Deluxe 1.5 Otomatik / Benzinli 1 milyon 780 bin lira

Nissan Juke 1.0 DIG-T 115PS 6MT Tekna 1 milyon 549 bin lira

Renault Clio evolution 1.0 TCe X-Tronic 90 hp 1 milyon 536 bin lira

MG Yeni HS 2 milyon 385 bin lira

Opel Corsa 1.2 100 HP Benzin MT6 1 milyon 390 bin lira

Skoda Fabia Premium 1.0 TSI 115 PS DSG 1 milyon 649 bin 200 lira

Chery Tiggo7 Prestige 4X2 2 milyon 199 bin lira

Citroen Elektrikli e-C3 1 milyon 375 bin lira

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 PS DSG Style 1 milyon 427 bin 500 lira

Honda Jazz 1.5 Hibrit Otomatik Elegance 1 milyon 730 bin lira

Dacia Sandero Stepway expression stepway TCe 90 auto 1 milyon 420 bin lira

KIA Picanto 1.0L 63 PS AMT 1 milyon 260 bin lira

Cupra Formentor 1.5 eTSI (mHEV) 150 PS DSG Impulse 2 milyon 244 bin lira

Lexus LBX 2 milyon 800 bin lira

Fiat Egea Sedan Easy 1.4 Fire 95 HP GSR 1 milyon 99 bin 900 lira

Jaecoo 7 Revive 2 milyon 170 bin lira

BYD ATTO 2 1 milyon 529 bin lira

Öte yandan kampanya ile yüzde 2,39 faiz oranıyla 1.700.000 TL kredi imkanı sunuluyor.

STOKLAR SINIRLI

Kampanya ilişkin yapılan açıklamada stokların sınırlı olduğu ifade edildi.

KREDİ TRUMORE ÜZERİNDEN KULLANILABİLECEK

Kredi kullanımı için Trumore uygulamasından tüketiciler kendi çalıştıkları veya uygun buldukları banka üzerinden kredi kullanabilecek.

T10F'NİN ÖZELİKLERİ: 28 DAKİKADA HIZLI ŞARJLA YÜZDE 80 DOLULUK

T10F, hızlı şarj ile 28 dakikada yüzde 20’den yüzde 80 batarya doluluk seviyesine ulaşabiliyor.

Uzaktan güncellemeler ile sürekli kendini yenileyebilen sürücü destek sistemlerinin yer aldığı T10F, yedi hava yastığı, dayanıklı ve sağlam altyapısı ile her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor.

Cihaz, trafik işareti algılama sistemiyle birlikte çalışan dur-kalk fonksiyonlu akıllı adaptif hız sabitleyici ve akıllı şerit takip sistemi & şeritten ayrılma ikazı gibi özelliklere sahip bulunuyor.

T10F aynı zamanda V2 donanım seviyesinde çevre görüş kamerası, kör nokta asistanı, sürücü dikkat asistanı, gelişmiş elektronik denge kontrolü gibi özellikleri standart, otomatik park asistanını ise opsiyon olarak sunuyor.

5 RENK SEÇENEĞİ MEVCUT

Tasarımı, ileri teknolojisi ve kullanıcı odaklı yaklaşımıyla öne çıkan T10F, Gemlik, Oltu ve Kula renklerinin yanı sıra Urla ve Mardin renk seçeneklerine de sahip. Urla, Ege’nin dinginliğini ve rafine zevklerini yansıtırken Mardin’in mavi badem şekeri yeni renge ilham oldu.

T10F’nin tasarımı akıcı, dinamik ve zarif çizgilerle kendini gösteriyor. Lale motifinin yatay çizgilerle işlendiği T10F, sportif fastback siluetiyle ileriye atılmaya hazır bir duruş sergiliyor.

Coupe tavan çizgisi ve gövdeye gömülü kapı kolları, estetik bir tercihin ötesinde aerodinamik verimliliği artıran mühendislik dokunuşları olarak dikkati çekiyor. 505 litrelik bir bagaj hacmine sahip olan T10F’nin iç mekanı, kullanıcıyı ferah, aydınlık ve konforlu bir üçüncü yaşam alanıyla karşılıyor.

Anlaşma, Avrupa Birliği (AB) ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) yapılan 27 ülkeyi kapsamıyor.

Karar; Çin, Japonya, Meksika ve Güney Afrika dahil olmak üzere çok sayıda büyük otomobil ihracatçısı ülkeyi etkiliyor.

Düzenlemenin, Japon üretimi araçlarda doğrudan fiyat artışına yol açması bekleniyor.

Bugünden itibaren benzinliden hibrite ve elektrikliye kadar tüm segmentlerde 6 bin - 8 bin 500 dolar arası ek yükümlülükler devreye alınacak.

Buna göre birçok modelde fiyat artışları bekleniyor.

KARAR RESMİ GAZETE'DE

22 Eylül 2025’te Resmi Gazete’de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile otomotiv ithalatında ek mali yükümlülük öngören yeni vergisel düzenlemeler hayata geçirilmişti.

60 GÜNLÜK GEÇİŞ SÜRECİ BİTTİ

Bu düzenleme için tanınan 60 günlük geçiş süresi, 21 Kasım Cuma günü sona erdi.

Dolayısıyla 22 Kasım Cumartesi sabahından itibaren ithal araçlarda daha yüksek fiyatlar geçerli olacak.

FİYATLAR ARTACAK

Yeni düzenleme, mevcut yüzde 10’luk taban gümrük vergisine ek olarak tüm araç segmentlerinde ilave mali yükümlülükler getiriyor.

Buna göre ithal araçlara yapılacak zam oranları şöyle:

Benzinli ve dizel otomobillere: Yüzde 25 veya en az 6 bin dolar

Hibrit (HEV-plug-in hariç) otomobillere: Yüzde 25 veya en az 6 bin dolar

Plug-in hibrit (PHEV) otomobillere: Yüzde 30 veya en az 7 bin dolar

Elektrikli otomobillere: Yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar

STA YAPILAN ÜLKELER

Türkiye’nin STA imzaladığı ülkeler şöyle sıralandı:

EFTA (İzlanda, Lihtenştayn, Norveç, İsviçre), İsrail, Makedonya, Bosna Hersek, Filistin, Tunus, Fas, Mısır, Arnavutluk, Gürcistan, Karadağ, Sırbistan, Şili, Morityus, Güney Kore, Malezya, Moldova, Faroe Adaları, Singapur, Kosova, Venezuela, Birleşik Krallık, BAE ve Katar.

ETKİLENMEYECEK MODELLER

AB Ülkeleri: Volkswagen, Renault, Peugeot, BMW, Mercedes-Benz, Opel

Birleşik Krallık: MINI, Land Rover, Jaguar

Güney Kore (STA kapsamında): Hyundai, Kia

Diğer STA ülkeleri: İsrail, Fas, Malezya, Katar, BAE

UYGULANMANIN DETAYLARI

Vergi hesaplamasında araçların menşe ülkesi değil, üretim ve ithalatın yapıldığı ülke esas alınacak.

Elektrikli araçlarda, 7 bölgede en az 20 yetkili servis bulunması şartı bulunuyor.

Yeni vergi düzenlemesi benzinli ve dizel araçları, elektrikli araçlar karşısında daha avantajlı konumda getiriyor.

FİYATININ ARTMASI BEKLENEN JAPON MODELLERİ

Kararın en belirgin etkisi, Türkiye’de yaygın olarak tercih edilen Japon markalarında hissedilecek. Vergiler, özellikle SUV ve hibrit modellerde ciddi fiyat artışına yol açabilir.

Nissan X-Trail (e-POWER / e-4ORCE)

Subaru Forester e-BOXER, Crosstrek (XV),

Suzuki Jimny

Toyota RAV4 Hybrid, Corolla Cross, Land Cruiser Prado

Honda Jazz e:HEV, Civic, Jazz, CR-V, HR-V

Honda HR-V e:HEV

Lexus: LBX, NX, RX, LM

ABD’DEN İTHAL ARAÇLARA UYGULANAN YÜKSEK VERGİLER KALDIRILIYOR

(Tesla ve Ford)

2018’den bu yana ABD’den ithal edilen araçlara uygulanan ek mali yükümlülükler oldukça yüksekti:

İçten yanmalı araçlarda yüzde 60, elektrikli araçlarda yüzde 50 oranlarında ek vergi uygulanıyordu.

Yeni karar ile bu oranlar tamamen kaldırıldı ve diğer ülkelere uygulanan standart sisteme geçildi.

Böylece Ford’un bazı ithal modelleri ile Tesla gibi ABD üretimi markalar için Türkiye pazarına giriş koşulları daha avantajlı hale geldi. Uzmanlara göre bu değişiklik, özellikle elektrikli araç pazarında rekabeti artırabilir.

ÇİN’DEN GELEN OTOMOBİLLERDE

Çin’den ithal edilen otomobillere daha önce, içten yanmalı modellerde yüzde 50 elektrikli araçlarda yüzde 40 oranlarında ek vergi uygulanıyordu.

Yeni düzenleme ile tüm içten yanmalı araçlar yüzde 25, elektrikli ve plug-in hibrit modeller şüzde 30 seviyesine çekildi.

Bu nedenle Çinli üreticiler açısından daha düşük vergi yükü söz konusu. Bu da Çin menşeli otomobillerin Türkiye pazarında rekabet avantajını artırabilir.

NE OLMUŞTU?

Yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak amacıyla binek otomobillerin özel tüketim vergisi (ÖTV) oranlarına esas ÖTV matrahları ile oranları yeniden belirlendi.

Binek otomobillerin ÖTV'sine ilişkin olarak Cumhurbaşkanına, motor silindir hacmi, menzil ve batarya kapasitesi itibarıyla farklı oranlar belirleme hususunda ilave yetkiler verildi.

Cumhurbaşkanı Kararı'yla da yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak amacıyla binek otomobillerin ÖTV oranlarına esas ÖTV matrahları ile oranları yeniden belirlendi.

Lüks arazi taşıtları arasında yer almakla birlikte kamyon veya kamyonet gibi vergilenen taşıtların ÖTV oranı yüzde 4'ten yüzde 50'ye çıkarıldı.

Buna göre, yerli binek otomobillerin ÖTV oranları 5 ve 10 puan azaltılırken, ithal lüks binek otomobillerin ÖTV oranlarında 10 ve 20 puan artışa gidildi.

ÖTV oranları yüzde 10'dan başlayan ve sırasıyla yüzde 40, yüzde 50 ve yüzde 60 olarak devam eden elektrikli otomobillerde de matrah eşikleri yükseltildi ve ÖTV oranları 15'er puan artırıldı. Böylece sadece elektrik motoru bulunan araçların ÖTV oranları sırasıyla yüzde 25, yüzde 55, yüzde 65 ve yüzde 75 olacak şekilde yeniden tespit edildi.

Plug-in hibrit araçlar"da da elektrikli araçlara benzer şekilde ÖTV oranları 15'er puan artırıldı. Böylece halihazırda yüzde 30, yüzde 60 ve yüzde 70 olarak uygulanan oranlar, yüzde 45, yüzde 75 ve yüzde 85 olarak yeniden belirlendi.

19 AĞUSTOS 2025'TE YAYIMLANMIŞTI

19 Ağustos 2025'te Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmelik değişikliğine göre, M2 ve M3 sınıfı taşıtlar, belediyelere ait veya belediyelerce yetkilendirilmiş toplu taşıma araçları, taksiler ve dolmuşlar kamera, takip sistemi, görüntü kayıt cihazı ve acil durum butonuyla donatılmak zorunda olacak.

TAKVİM BELİRLENDİ

Yeni düzenlemeye göre kamera zorunluluğu kademeli olarak yürürlüğe girecek:

2025–2023 model araçlar: 1 Ocak 2026
2022–2018 model araçlar: 1 Ocak 2027
2017 ve öncesi modeller: 1 Ocak 2028

Yaklaşık 2 ay sonra, yani 2026 yılının başında ticari taşımacılık yapan araçlarda kamera takılı olması zorunlu hale gelecek. Bu şartı sağlamayan araçlar araç muayenesinden geçemeyecek.

KAMERA SİSTEMLERİ 2 BİN LİRADAN BAŞLIYOR

Piyasada bulunan araç içi kamera sistemlerinin fiyatları 2 bin TL'den başlıyor. Özelliklerine göre fiyatlar değişirken, gece görüşlü ve yüksek çözünürlüklü modellerin maliyeti daha yüksek olabiliyor.

UZMANLARDAN UYARI

Uzmanlar, sürücülerin kamera sistemini yalnızca cezadan kaçmak için değil, trafik güvenliği ve olası anlaşmazlıklarda delil oluşturma amacıyla da kullanmaları gerektiğini belirtiyor. Kamera sistemlerinin, sürücüleri hem yasal hem de güvenlik açısından koruyan önemli bir önlem olduğu vurgulanıyor.

Tesla'nın Türkiye'de satılan diğer araçlarının fiyatı şöyle:

Model Y Uzun Menzilli Arkadan İtişli 3 milyon 225 bin 240 TL
Model Y Uzun Menzilli Dört Çeker 3 milyon 998 bin 400 TL
Model Y Performance Dört Çeker 4 milyon 418 bin 400 TL

MODEL Y STANDART BEKLENİYOR

Tesla'nın Almanya pazarında Model Y SR’ın yerini, daha uygun fiyatlı ve donanımı azaltılmış 'Model Y Standard' almış durumda. 'Model Y Standard'ın Türkiye'ye de gelmesi bekleniyor. Ancak söz konusu aracın Türkiye fiyatı henüz belli değil.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan "Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu İle İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ", Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI 15 KASIM'DA BAŞLIYOR

Buna göre, artık şehirler arası kara yollarında yolcu ve eşya taşımada kullanılan taşıtlarda her yıl 15 Kasım ile takip eden senenin 15 Nisan tarihleri arasında kalan 5 aylık dönemde kış lastiğinin kullanılması zorunlu olacak.

TARİHLER DEĞİŞTİRİLDİ

Bu uygulama, daha önce 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında geçerliydi.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, eylülde toplam ihracat geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artışla 22 milyar 606 milyon 883 bin dolar oldu.

Söz konusu ayda sanayi grubu sektörlerinden otomotiv endüstrisi 3,7 milyar dolarlık ihracata imza attı.

Sektörü 2,5 milyar dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri, 1,5 milyar dolarla elektrik ve elektronik takip etti.

Eylül ayında ihracatını en fazla artıran sektör, yüzde 46 ile tütün oldu.

Türkiye ihracatının yüzde 71,7'sini gerçekleştiren sanayi grubunun dış satımı geçen ay yüzde 3,2 artışla 16,2 milyar dolar olarak hesaplandı.

Eylülde ihracatın yüzde 13'ünü oluşturan tarım grubunda yüzde 0,9'luk düşüşle 2,9 milyar dolarlık, ihracatın yüzde 2,4'ünü oluşturan madencilik grubunda ise yüzde 12,7'lik yükselişle 552,7 milyon dolarlık dış satım yapıldı.

EN FAZLA İHRACAT ALMANYA'YA

Geçen ay en fazla ihracat yapılan ilk üç ülke, 1 milyar 733,8 milyon dolarla Almanya, 1 milyar 253,4 milyon dolarla Birleşik Krallık, 1 milyar 98,7 milyon dolarla ABD oldu.

EN FAZLA İHRACAT YAPAN İL: İSTANBUL

Bu dönemde en çok ihracat yapan ilk 3 kent ise 7,8 milyar dolarla İstanbul, 1,9 milyar dolarla Kocaeli, 1,6 milyar dolarla Bursa olarak sıralandı.

Gümrük mevzuatı doğrultusunda Türkiye'de ikamet eden kişilerin yurt dışından taşıt getirme hakkı bulunmazken, söz konusu araçların da Türkiye'de sadece getiren kişi ve kurum tarafından kullanılması gerekiyor.

BAZI ŞİRKETLER UYGULAMAYI SUİSTİMAL ETTİ

Vergisiz olarak yurt dışından getirilen bu araçların 2 yıl sonunda ülke dışına çıkarılması şart. Buna karşın bazı şirketlerin, yurt dışından getirdikleri Ferrari başta olmak üzere çeşitli markalardaki lüks araçları, uygulamayı suistimal ederek Türkiye'de kullanıma sunduğu tespit edildi.

"T" PLAKA İLE KULLANDIRIYORLAR

Bu araçların, "prototip veya yol testi için kullanılacaklar" için verilen "T" plaka ile kullanıldığı belirlendi. Maliye müfettişleri, lüks araçları vergisiz olarak kullanıma sunan şirketlerin izini sürmeye başladı.

Avrupa Otomobil Pazarında Öne Çıkanlar

SUV ve elektrikli araçlar satışlarda öne çıktı.
Volkswagen, marka bazında liderliği ele geçirdi.
Çinli markalar, MG ve BYD başta olmak üzere hızlı yükseliş gösterdi.
Tesla Model Y, segment liderliğini korudu.
Elektrikli araç satışları, %27 artışla 159.756 adede ulaştı.

Türkiye İçin Sürpriz Etkiler Kapıda

Avrupa'da yaşanan bu değişim, Türkiye'de satışa sunulacak modellerden fiyat politikalarına kadar doğrudan etki edecek. Elektrikli otomobillerin Avrupa'da hızla yayılması, Türkiye pazarında da talebi artırırken, Çinli markaların yükselişi rekabeti kızıştırarak tüketiciye daha uygun fiyatlı seçenekler sunma potansiyeli taşıyor. Avrupa'daki bu dönüşüm, önümüzdeki dönemde Türkiye otomotiv sektöründe hem ithalat hem de iç pazar açısından yeni dengeler yaratacak.

Avrupa'da En Çok Satılan 10 Otomobil - Ağustos 2025

1- Volkswagen T-Roc

Satış: 14.639 Değişim: +%14 SUV segmentinde gücünü koruyan T-Roc, yeni nesil modeline geçmeden önce rekor kırdı.

2- Dacia Sandero

Satış: 13.834 Değişim: -%11 Uygun fiyatıyla öne çıkan Sandero, zirvedeki yerini T-Roc'a kaptırdı.
3- Toyota Yaris

Cross Satış: 12.201 Değişim: -%8 Kompakt SUV sınıfının en güçlü oyuncularından biri olmayı sürdürüyor.

4- Volkswagen Tiguan

Satış: 12.094 Değişim: +%23 SUV segmentinde yeniden yükselişe geçti.

5- Renault Clio

Satış: 12.091 Yeni nesil beklentisi nedeniyle düşüş yaşasa da hala ilk 5'te.

6- Hyundai Tucson

Satış: Net rakam açıklanmadı Güçlü tasarımı ve SUV talebiyle Avrupa'nın tercih edilen modelleri arasında.

7- Dacia Duster

Satış: Net rakam açıklanmadı Fiyat/performans odaklı SUV'lar arasında popülerliğini koruyor.

8- Toyota Yaris

Satış: Net rakam açıklanmadı Hibrit seçenekleriyle öne çıkıyor.

9- Opel Corsa

Satış: Net rakam açıklanmadı Şehir içi kompakt segmentte güçlü bir alternatif.
10- Volkswagen Golf

Satış: Net rakam açıklanmadı Efsanevi hatchback modeli hala Avrupa pazarında ilk 10'da yer almayı başarıyor.

Çinli Markaların Yükselişi

Ağustos ayında Avrupa'da 43.500'den fazla Çinli marka aracı satıldı. Bu sonuç, Audi ve Renault gibi köklü markaların geride bırakılması anlamına geliyor. Özellikle MG ve BYD öne çıkarken, Omoda ve Jaecoo gibi yeni isimler de Alfa Romeo ve Mitsubishi'yi geride bırakmayı başardı.

196 BİNDEN FAZLA ARAÇTA BU RİSK VAR

Resmî bildirime göre sorun, hem araç seyir hâlindeyken hem de park durumunda güvenlik tehlikesi oluşturabiliyor. NHTSA, toplamda 196 binden fazla BMW aracının bu riskten etkilendiğini duyurdu.

BİRÇOK POPÜLER MODELİ KAPSIYOR

Geri çağırma programı, 2022 model BMW 230i dahil olmak üzere birçok popüler modeli kapsıyor. Ayrıca BMW'nin Avusturya'da ürettiği ve Toyota markası altında satışa sunduğu Toyota Supra da etkilenen araçlar arasında bulunuyor.

BMW, yetkili servisleri aracılığıyla araç sahiplerine ücretsiz röle değişimi yapılacağını bildirdi. Şirket, sürücülere posta ve dijital bildirimlerle bilgilendirme yaparak geri çağırma sürecini duyuracak.

Jaguar Land Rover'ın tedarikçilerine, yıkıcı bir siber saldırının ardından büyüyen sorunlar nedeniyle otomobil üretimini durdurmuştu.

Hacker'ların şirketin bilgisayar sistemlerini ele geçirmesinin ardından fabrika hatları haftalardır felç durumda. Bu durum, yöneticileri binlerce fabrika çalışanını geçici olarak eve göndermek zorunda bıraktı.

Range Rover, Discovery, Defender ve Jaguar modellerini üreten otomobil devinde üretim duruşu, yaklaşık 50 bin araç üretimini engelleyecek ve milyarlarca sterlinlik satış kaybına mal olacak.

Ayrıca, otomobil üreticisinin tedarikçilerini de önemli mali baskı altına alacak ve bazılarının dış destek olmadan iflas etmesi muhtemel.

140 BEYGİRLİK MILD HİBRİT MOTOR

Yenilenen Hyundai i30'un kaputunun altında 1.5 litrelik 48 voltluk mild hibrit benzinli turbo motor yer alıyor. Bu motor 140 beygir güç ve 253 Nm tork üreterek performans ve yakıt verimliliğini bir arada sunuyor.

Güç, yola 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla aktarılıyor. Bu sistem, akıcı vites geçişleri sağlarken mild hibrit yapı şehir içinde emisyonun azalmasına katkıda bulunuyor.

GELİŞMİŞ TEKNOLOJİ VE GÜVENLİK

Araçta panoramik cam tavan, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi gibi donanımlar sunuluyor. Kablosuz şarj ünitesi, Apple CarPlay ve Android Auto desteği de bulunuyor.

Hyundai'nin Smart Sense adı verilen gelişmiş güvenlik teknolojileri de Hyundai i30'da standart olarak geliyor.

Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA) ve Şerit Takip Asistanı (LFA) gibi özellikler bu pakete dahil.

HYUNDAI i30 FİYATI

Hatchback gövde tipindeki yeni Hyundai i30, Türkiye'de Prime ve Comfort olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa sunuldu.

Otomobilin başlangıç fiyatı ise 1 milyon 699 bin TL olarak açıklandı.

Buna göre, ağustosta trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 1,8 artarak 215 bin 130'a yükseldi. Söz konusu dönemde kaydı silinen taşıt sayısı ise yüzde 50 artarak 4 bin 678'e çıktı. Böylece, trafikteki toplam taşıt sayısı 210 bin 452 artış kaydetti.

Anılan ayda trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 44,1'ini otomobil, yüzde 43,9'unu motosiklet, yüzde 8'ini kamyonet, yüzde 1,5'ini traktör, yüzde 1,4'ünü kamyon, yüzde 0,7'sini minibüs, yüzde 0,3'ünü otobüs ve yüzde 0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ağustosta trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında bir önceki aya göre yüzde 16,4 azalış oldu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre otobüste yüzde 18,5, minibüste yüzde 13,4 artarken özel amaçlı taşıtta yüzde 64,2, kamyonette yüzde 38,4, motosiklette yüzde 17,1, kamyonda yüzde 13,8, otomobilde yüzde 10,7 ve traktörde yüzde 4,9 azalış gerçekleşti.

Otomobilde yıllık artış yüzde 43,5 oldu

Ağustosta geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 1,8 arttı. Artış oranı otomobilde yüzde 43,5'i bulurken traktörde yüzde 47,3, özel amaçlı taşıtta yüzde 32,1, otobüste yüzde 25,2, motosiklette yüzde 18,3, kamyonda yüzde 11,4, kamyonette yüzde 1,9 ve minibüste yüzde 1,3 azalış kayıtlara geçti.

Trafiğe kayıtlı taşıt sayısı ağustos sonu itibarıyla 32,8 milyonu aştı

Trafiğe kayıtlı araç sayısı, ağustosta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 1,8 artarak 30 milyon 469 bin 319'dan 32 milyon 828 bin 821'e yükseldi.

Ağustos sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,6'sını otomobil, yüzde 20,9'unu motosiklet, yüzde 14,8'ini kamyonet, yüzde 7'sini traktör, yüzde 3,1'ini kamyon, yüzde 1,6'sını minibüs, yüzde 0,7'sini otobüs ve yüzde 0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Devri yapılan taşıt 1 milyona yaklaştı

Devri yapılan 985 bin 244 taşıttan yüzde 67'si otomobil, yüzde 14,1'i kamyonet, yüzde 12,1'i motosiklet, yüzde 2,7'si traktör, yüzde 1,8'i minibüs, yüzde 1,7'si kamyon, yüzde 0,4'ü otobüs ve yüzde 0,2'si özel amaçlı taşıtlar olarak kaydedildi.

Geçen ay 94 bin 989 otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Bu otomobillerin yüzde 12,7'si Renault, yüzde 7,4'ü Fiat, yüzde 6,7'si Volkswagen, yüzde 6,5'i Hyundai, yüzde 6,3'ü Toyota, yüzde 5,2'si BYD, yüzde 4,4'ü Citroen, yüzde 4,3'ü Peugeot, yüzde 4,1'i Opel, yüzde 3,5'i Mercedes-Benz, yüzde 3,4'ü Skoda, yüzde 2,7'si Ford, yüzde 2,7'si Dacia, yüzde 2,6'sı Chery, yüzde 2,3'ü BMW, yüzde 2,2'si Audi, yüzde 1,9'u Honda, yüzde 1,9'u Kia, yüzde 1,8'i Nissan, yüzde 1,2'si Volvo ve yüzde 16,1'i diğer markalar olarak sıralandı.

Ocak-ağustos aylarında geçen yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 10,7 azalarak 1 milyon 562 bin 432'ye gerilerken trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 72,4 artışla 33 bin 837 oldu. Böylece ocak-ağustos döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 528 bin 505 artış gerçekleşti.

Söz konusu dönemde trafiğe kaydı yapılan 709 bin 237 otomobilin yüzde 45,4'ü benzin, yüzde 26,8'i hibrit, yüzde 17,6'sı elektrikli, yüzde 9,2'si dizel ve yüzde 1'i LPG yakıtlı olarak belirlendi.

Ağustos sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 944 bin 312 otomobilin ise yüzde 33,1'inin dizel, yüzde 30,7'sinin LPG, yüzde 30,7'sinin benzin, yüzde 3,4'ünün hibrit ve yüzde 1,8'inin elektrikli olduğu görüldü. Otomobillerin yüzde 0,2'sinin yakıt türü bilinmiyor.

Ocak-ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 709 bin 237 otomobilin yüzde 29,3'ü 1300 ve altı, yüzde 23,6'sı 1401-1500, yüzde 10,8'i 1501-1600, yüzde 10,2'si 1301-1400, yüzde 8,1'i 1601-2000, yüzde 0,5'i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip bulunuyor.

Bu dönemde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 40,2'si gri, yüzde 24,4'ü beyaz, yüzde 13,9'u siyah, yüzde 11,6'sı mavi, yüzde 4,4'ü yeşil, yüzde 3,9'u kırmızı, yüzde 0,6'sı sarı, yüzde 0,6'sı kahverengi, yüzde 0,4'ü turuncu ve yüzde 0,1'i diğer renkli araçlardan oluştu.